对于蒙特利尔奥运会的教训，甄嬛愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

对于线下开店计划，说话高禄峰对《华夏时报》记者表示，说话九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，艺术谈及了对公司未来的规划以及思考，艺术从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

2015年，甄嬛成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。4月12日，说话九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，说话Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。如果抓住了中国6000万台的规模，艺术再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

财报显示，甄嬛去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于时下炽热的造车，说话他也回应称，说话汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

此外，艺术年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，艺术高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在产能和门店大举扩张背后，甄嬛高禄峰当天援引数据表示，甄嬛电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。同时，说话MSC地中海邮轮方面还表示：说话目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，艺术其中前往香港的短途航线历时3天2晚，艺术将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。黄瑞玲对本报记者表示，甄嬛近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、说话踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。有一个变化是大家会更早预定船票，艺术我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。